Jump to content
CaddyInfo Cadillac Forum

Service Stability System


rewnell

Recommended Posts

Jag får ett meddelande som säger Service Stability System samtidigt som ABS samt TC lamporna lyser.

När jag trycker på track knappen för antispinn syns det inget på instrumentbrädan.

Bilen är en cadillac seville sts 2002.

Är det någon som vet vad felmeddelandet kan bero på.

Hjälp mig snälla......

Link to comment
Share on other sites


jag har samma fel på min 03 escalade esv , på den så är det en spole som sitter på rattstången som är defekt , en liten spole som man kan tro ska försörja hela svenska bil då dom vill ha okristligt betalt för den ,, dock fungerat systemet endå (??) men vi har ju inte direkt samma bil , hur är det med ditt abs system ? fungerar det ? annars kan det helt enkelt "bara" vara en abs sensor som gått på lunch ,, du borde skaffa dig en felkodsläsare ,, jag har själv ett TECH 2 dvs ett orginalinstrument , ,, det är ingenting jag kan rekommendera dig att köpa då det är fruktansvärt dyrt men en generell OBD II felkodsläsare är inte speciellt mycket pengar i dagsläget ,, frågan är bara om den kan läsa alla dessa "sidosystem" ,, normalt läser en ren OBD II läsare bara motor och växellåda ,, det finns dyrare varianter som du kommer åt ABS och airbags oxå men det här är ju ytterligare ett steg åt sidan från dom .. vet någon om något billigt instrument som klara sånt här ??

meckar du själv så ska du mäta upp dina abs sensorer (alla 4 ) och dom ska mäta liknande värden på samma axel ,, gör dom det är dom friska .. en annan lite dyrare men snabbare väg att gå är att boka tid hos din närmaste svenska bil verkstad och scanna av bilen så du får reda på vad felet är , sen ger du dig ut på tex www.ebay.com eller www.rockauto.com och köper hem delen/delarna som behövs för att reparera din bil för en bråkdel av kostnaden som man vill ha för samma grejor i sverige ,,

Link to comment
Share on other sites

jag har samma fel på min 03 escalade esv , på den så är det en spole som sitter på rattstången som är defekt , en liten spole som man kan tro ska försörja hela svenska bil då dom vill ha okristligt betalt för den ,, dock fungerat systemet endå (??) men vi har ju inte direkt samma bil , hur är det med ditt abs system ? fungerar det ? annars kan det helt enkelt "bara" vara en abs sensor som gått på lunch ,, du borde skaffa dig en felkodsläsare ,, jag har själv ett TECH 2 dvs ett orginalinstrument , ,, det är ingenting jag kan rekommendera dig att köpa då det är fruktansvärt dyrt men en generell OBD II felkodsläsare är inte speciellt mycket pengar i dagsläget ,, frågan är bara om den kan läsa alla dessa "sidosystem" ,, normalt läser en ren OBD II läsare bara motor och växellåda ,, det finns dyrare varianter som du kommer åt ABS och airbags oxå men det här är ju ytterligare ett steg åt sidan från dom .. vet någon om något billigt instrument som klara sånt här ??

meckar du själv så ska du mäta upp dina abs sensorer (alla 4 ) och dom ska mäta liknande värden på samma axel ,, gör dom det är dom friska .. en annan lite dyrare men snabbare väg att gå är att boka tid hos din närmaste svenska bil verkstad och scanna av bilen så du får reda på vad felet är , sen ger du dig ut på tex www.ebay.com eller www.rockauto.com och köper hem delen/delarna som behövs för att reparera din bil för en bråkdel av kostnaden som man vill ha för samma grejor i sverige ,,

Tack för ditt svar....meckar inte själv men ska kolla abs sensorerna. Återkommer med svar om jag lyckas lokalisera felet.

Link to comment
Share on other sites

Tänds varningen direkt när du slagit på tändningen, eller först när bilen kommer på rull. ABS givare brukar felvarna först när bilen åkt en liten bit.

Undersök vad du kan få fram för koder från bilens instrumentering (finns en länk om detta), en smulan äldre Cadillac är helt underbara med sin tillgång på data från allehanda styrboxar direkt i instrumentklustern. Sedan kom lagkrav på vad som man skulle kunna komma åt och hur, tyvärr gav detta en försämring för Cadillac. Generellt kan man säga att varnar bilen finns koder som mer specifikt pekar på vad styrboxen tycker är tokig indata, frågan hur man får ut koderna.

Med moderna bilar är det precis som Åke skriver.

STS 2005 V8 (1SF)

Sedan DeVille 1995 4.9L

Link to comment
Share on other sites

Tänds varningen direkt när du slagit på tändningen, eller först när bilen kommer på rull. ABS givare brukar felvarna först när bilen åkt en liten bit.

Undersök vad du kan få fram för koder från bilens instrumentering (finns en länk om detta), en smulan äldre Cadillac är helt underbara med sin tillgång på data från allehanda styrboxar direkt i instrumentklustern. Sedan kom lagkrav på vad som man skulle kunna komma åt och hur, tyvärr gav detta en försämring för Cadillac. Generellt kan man säga att varnar bilen finns koder som mer specifikt pekar på vad styrboxen tycker är tokig indata, frågan hur man får ut koderna.

Med moderna bilar är det precis som Åke skriver.

Hejsan Oscar.

Abs och TC lampan tänds och förblir tända när bilen startar utan att jag kört 1 meter. Det går heller inte att sätta tracking på on eller off. Det indikerar inget på instrumentbrädan. Ska kolla vilka koder jag kan få fram. Återkommer med resultatet.

Edited by rewnell
Link to comment
Share on other sites

Tänds varningen direkt när du slagit på tändningen, eller först när bilen kommer på rull. ABS givare brukar felvarna först när bilen åkt en liten bit.

Undersök vad du kan få fram för koder från bilens instrumentering (finns en länk om detta), en smulan äldre Cadillac är helt underbara med sin tillgång på data från allehanda styrboxar direkt i instrumentklustern. Sedan kom lagkrav på vad som man skulle kunna komma åt och hur, tyvärr gav detta en försämring för Cadillac. Generellt kan man säga att varnar bilen finns koder som mer specifikt pekar på vad styrboxen tycker är tokig indata, frågan hur man får ut koderna.

Med moderna bilar är det precis som Åke skriver.

Hejsan Oscar.

Abs och TC lampan tänds och förblir tända när bilen startar utan att jag kört 1 meter. Det går heller inte att sätta tracking på on eller off. Det indikerar inget på instrumentbrädan. Ska kolla vilka koder jag kan få fram. Återkommer med resultatet.

Hej !!

Hade samma problem !!

Bytte hjullager och abs givare .. Sen funka de ok igen !!

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...