tussen Posted September 20, 2012 Report Share Posted September 20, 2012 Hej Har en SLS 1996 Den gjorde ett litet ryck men gick vidare som den skulle någon km sedan tvärdog den och går inte starta igen . Fick tipps om att ta bort batterikabeln och nolla bilen men det hjälpte inte , Var korkad och inte läste felkoderna innan . Någon som har tipps om vad det kan vara och kan man plocka fram koderna med läsinstrument och var kopplar man då in det ? Tacksam för all hjälp jag kan få Hälsningar Maths Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oscar P Posted September 21, 2012 Report Share Posted September 21, 2012 Det lät ju inget vidare, komplex bil med mycket elektronik. Men mitt i allt så brukar bilbyggarna i USA har relativt enkla lösningar på de mest komplexa system. Avancerat men inte överdesignat. Du ska kunna komma åt ev felkoder via klimatanläggningen finns en tråd om hur man läser ut felkoder. Men jag vill även slå ett slag för realtidsdata från styrboxen, den kan säga vad den mäter för temperaturer, batterispänning etc. När något mätvärde är uppenbart fel så sätter den en kod. Men på en del givare så kan det vara svårt för motorstyrningen att lista ut om det är rätt eller fel. Felkoder finns kvar även om du lossar batteriet en kortare stund. Jag antar att den drar runt på startmotorn, ge den en smula startgas. Tänder den så har du problem med bränsle, det kan vara allt från bränslepump till relät till denna. Det finns mycket redundans i motorstyrningen till Northstarmotorn, tändsystemet tror jag faktiskt mindre på. Tyvärr är det svårt att hjälpa till på distans, men får motorn bränsle och tändning så ska den ha en ärlig chans att starta. STS 2005 V8 (1SF) Sedan DeVille 1995 4.9L Link to comment Share on other sites More sharing options...
tussen Posted September 22, 2012 Author Report Share Posted September 22, 2012 Hej Oscar Tackar för tippsen skall kolla med gas så fort jag kommer från jobbet idag. Fick igår fram en del felkoder fast den stått med batterikabeln loss hela natten . Kanske någon vet vad de betyder och gärna lite översättning för min engelska är kass PC0603 HISTORY IP1552 HISTORY TC0073 HISTORY RS0043 HISTORY RS0061 CURENT PZ1552 HISTORY PZ1970 HISTORY PZ2470 HISTORY PZ5472 HISTORY PZ2473 HISTORY PZ2476 HISTORY PZ2152 HISTORY IR1770 HISTORY Ja det var de jag fick fram . Och om någon vet vad de betyder så är jag evigt tacksam Hälsningar Maths Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oscar P Posted September 23, 2012 Report Share Posted September 23, 2012 RS0061 är ett aktuellt fel, höjdgivare på högre framhjul klagar den på. Det har med fjädringen att göra. PC0603 Memory reset, någon har tidigare rensat koder. TC0073 kommunikationsfel mellan motorstyrning och ABS enhet (traction) RS0043 hastighets signal felaktig (till fjädring) PZ1552 backup batteri höll inte laddningen (batteripolen lyft) PZ1970 exterior lamp power, vet inte riktigt vilka exteriör lampor som avses PZ2470 Daytime running lights trasig PZ5472 Halvljus trasig PZ5473 Helljus trasig PZ2476 Parkeringsljus trasig IR1770 Vet ej... Det finns inget i detta som förklarar varför bilen inte startar. History koder är sådana som har varit någon gång, kör en reset så försvinner de om felet är borta. Current är sådant som är fel just nu. STS 2005 V8 (1SF) Sedan DeVille 1995 4.9L Link to comment Share on other sites More sharing options...
tussen Posted September 24, 2012 Author Report Share Posted September 24, 2012 Hej igen Verkar vara bränslepumpen som lagt av men undrar måste man plocka ned tanken för att byta den ? Har hört att det är så på visa modeller . Hälsningar Maths Link to comment Share on other sites More sharing options...
tussen Posted September 25, 2012 Author Report Share Posted September 25, 2012 Ett problem till hur får man loss en aktiverad handbroms på en död Cadillac tänkte mig inte för utan trampade ned den Någon som vet ? Hälsningar Maths Link to comment Share on other sites More sharing options...
fredrik_rr Posted September 27, 2012 Report Share Posted September 27, 2012 På Seville 2001 sitter det en liten spak ovanför handbromspedalen, borde finnas något liknande på en -96'a. Drar man i den släpps handbromsen. My rides Link to comment Share on other sites More sharing options...
tussen Posted October 5, 2012 Author Report Share Posted October 5, 2012 Hej igen Har kört fast har ström till bränslerelä och allt verkar ok där bytte relä men ingen pump startar får ingen ström till pumpen någon som varit ute för något liknande ? Tacksam för all hjälp Hälsningar Maths Link to comment Share on other sites More sharing options...
tussen Posted October 6, 2012 Author Report Share Posted October 6, 2012 Hej igen Har mätt kablarna till pump och båda visar att de går i jord någon som har en ide om vad detta beror på för om det vore kortslutning borde säkringen gå sönder Tacksam för ideer Mvh Maths Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.