jlinde Posted July 13, 2012 Report Share Posted July 13, 2012 Hej, Har nu gjort en femte tur med min 93 Eldorado Touring Coupe -denna gång som tidigare tur och retur Kroatien 500 mil. Denna gång så gick den på 1.01 liter per mil -tidigare 1.02 till 1.04 Höll en ganska moderat fart på Autostradorna dvs ca 120-130 och AC'n på hela tiden och fullastad med diverse på hemvägen. Den har dragit ungefär 0,5 liter olja per tur. Har en del varningar för en bakre stötdämpare -den skall bytas senare. Så långt bara positivt men den har ett problem som jag inte har lyckats lösa: den rycker kraftigt vid kickdown och det har blivit alltmer uttalat med åren. Jag har försökt med mycket så här långt men inte allt: det som jag inte provat med är byte av spridare eller 12voltsmatningen till dessa och 'sensorerna för vevaxeln och kamaxeln'. Annars har jag provat det mesta som styrdator, TPS, bränslepump, filter och tryckregulator, tändnings- enheten, kablar och stift. Det finns inga felkoder från motorstyrningen. Och vid vissa tillfällen så kan den bete sig helt normalt vid kickdown. Kanske att någon har en bra ide! /Jan Linderholm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oscar P Posted July 14, 2012 Report Share Posted July 14, 2012 Är alla motor och växellådsfästen i god kondition? /Oscar STS 2005 V8 (1SF) Sedan DeVille 1995 4.9L Link to comment Share on other sites More sharing options...
jlinde Posted July 15, 2012 Author Report Share Posted July 15, 2012 För 4 år sedan så togs motorn ur för förebyggande 'time sert' och ventiljobb samt planing av topparna -jag kollade då motorfästena och felet beter sig som att det är bränslebrist på högre varv men jag har testat med tryckmätare tejpad på rutan och ingen sänkning av trycket vid fullgas men jag bytte ändå 'fuel regulator' liksom 'fuel pump' och filter -kanske att den tejpade mätaren inte hängde med på en snabb sänkning av trycket. Jag funderar på att rengöra ett set med spridare -kanske lämna i dem eller prova själv med en liten ultraljudstvätt och följa beskrivningar på nätet hur man kan göra. Motorn fungerar helt oklanderligt upp till 4000 varv men ovanför detta varvtal så vet man aldrig om den missar (tvekar) eller inte. /Jan L. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.