Nyckeln sitter fast i tändningslåset

[Benny]

Hej!

Stålis, som har en STS 2001, har fått problem med att nyckeln fastnar i tändningslåset.

Händelseförlopp:

1. För ett par dagar sedan fick han inte ut nyckeln ur tändningslåset när han skulle parkera bilen. Han lämnade nyckeln kvar och då lyste fortfarande det lilla fönstret som visar växelläge/fart på instrumentpanelen.
2. Morgonen efter var batteriet tomt och nyckeln gick att ta ut ur tändningslåset.
3. Stålis fick starthjälp och körde en sväng för att ladda upp batteriet, nu med nyckel nr 2. Vid nästa stopp fick han inte ur nyckeln igen, lämnade bilen på tomgång. Hemma när han parkerade satt nyckeln fast igen.

Två spår som vi funderar över:

• Batteriet är dåligt och påverkar säkerhetsfunktionen i bilen så att nyckeln fastnar? Åtgärd: Batteribyte
• Stålis har haft lite problem med parkeringsbromsen. Normalt använder han inte den, men min tanke är att den kan ha hamnat i fel läge och påverkar tändningslåset? Ska kollas.

Stålis har inte kollat ev felkoder ännu.

Några tips om vad det kan vara?

Mvh Stålis /Bengt

[Sockna]

Har varit med om att Saab haft liknande problem, har Stålis fjärstyrt lås på bilen? Byt batteri i nyckeln så kan det funka igen.

[Benny]

Har varit med om att Saab haft liknande problem, har Stålis fjärstyrt lås på bilen? Byt batteri i nyckeln så kan det funka igen.

Tack för ditt förslag. Ja, det är fjärrstyrt lås på den modellen, men den funktionen sitter inte i själva nyckeln utan en egen liten dosa, så jag tror inte att det hjälper i det här fallet.

Mvh /Bengt

[Benny]

Stålis drog ut koderna idag när han hade fått lite kräm i batteriet igen:

• DTC B3832 or B3833 = Window Position Sensor Circuit

Det leder mig till tanken att något fönster inte är helt stängt och då träder säkerhetssystemet in och blockerar nyckeln i tändningslåset.

Kan det vara så?

Mvh /Bengt

[Sockna]

Stålis drog ut koderna idag när han hade fått lite kräm i batteriet igen:

• DTC B3832 or B3833 = Window Position Sensor Circuit

Det leder mig till tanken att något fönster inte är helt stängt och då träder säkerhetssystemet in och blockerar nyckeln i tändningslåset.

Kan det vara så?

Mvh /Bengt

Det kan ju vara så att fönstrena är helt stängda men att den inte får kontakt, radera felkoden å kolla om den kommer upp igen, och om nyckeln går att ta ut så länge felkoden är borta.

[Benny]

Stålis drog ut koderna idag när han hade fått lite kräm i batteriet igen:

• DTC B3832 or B3833 = Window Position Sensor Circuit

Det leder mig till tanken att något fönster inte är helt stängt och då träder säkerhetssystemet in och blockerar nyckeln i tändningslåset.

Kan det vara så?

Mvh /Bengt

Det kan ju vara så att fönstrena är helt stängda men att den inte får kontakt, radera felkoden å kolla om den kommer upp igen, och om nyckeln går att ta ut så länge felkoden är borta.

Hej!

Vi hade plus-grader för några dagar sedan och då kunde Stålis ladda upp batteriet ordentligt. Han körde också upp och ner fönstrena så att de nu har rätt kontakt och uppfattas stängda av sensorerna. Nu går det att ta ut startnyckeln igen när man stängt av motorn. Slutsatsen blir att det nog är dags att byta batteri. Det gamla originalbatteriet är ju nio år gammalt nu och när det är ordentligt kallt ute blir förmågan/kapaciteten starkt nedsatt. Kylan påverkar också kontakter/sensorer vid rutorna. Stålis har sin bil stående ute året runt.

Mvh /Bengt

[Sockna]

Skönt att det löste sig

[Lennart Broo]

Bra tips om fönsterhissen, jag har samma problem - nyckeln går inte att få ur tändningslåset. Ska testa ikväll. Har bytt batteri i bilen, det gamla var helt slut. 

Lennart