kopkop57 Posted September 12, 2009 Report Share Posted September 12, 2009 Jag har problem med Hotspot/Efe ventilen som sitter på grenröret ,ska den vara stängd eller öppen och i såfall hur ser man det, Det gäller en 57a med 365 motor mvh.Olle Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sockna Posted September 13, 2009 Report Share Posted September 13, 2009 Har hört att det går att låsa den i öppet läge eller ta bort den helt, ifall den rostar fast i stängt läge så kan toppen spricka på den sida spjället sitter på. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kopkop57 Posted September 13, 2009 Author Report Share Posted September 13, 2009 Hej! Sockna tack för tipset , det är så att jag har pillat på spjället det hade fastnat .nu går motorn dåligt på tomgång efter bilen gått ca> 20mil vet ej vad som har hänt kanske har spjället varit stängt? jag tänkte ta i sär avgasröret i från grenröret och kolla in på spjället. hoppas inte toppen har pajat vi hörs olle Link to comment Share on other sites More sharing options...
Caddysurfer Posted September 14, 2009 Report Share Posted September 14, 2009 Hej Hot spot ventilen kan fastna i stängt läge och då går varma avgaser hela tiden ut via insuget ut i andra avgasröret. Detta kan då bli så varmt att det kokar bensinen i förgasaren (ger säkert skäl till ojämn gång) eller tom smälter ner aluminiumet i förgasaren på heta punkter, framför allt om den tunna skyddsplåten och bakelitblecket är felmonterat. Man kan joxa lite med ventilen men den kan vara kärv och sedan låsa den med exvis en ståltråd. Utifrån är det svårt eller omöjlgt att se om ventilen är öppen eller stängd. Dock kan man med motorn igång lirka på den och avgöra när det kommer mest avgaser ur vänstra röret. Smörj aldrig denna med olja eller liknande då detta efter hand koksar av värmen och ger ännu värre problem. Jag har lite tips från Cadillac Serviceman manual om du vill ha. Och som svar på din ursprungliga fråga. Ventilen skall vara stängd när motorn är kall och öppen när motorn är varm, detta för att förvärma bränslet och få choken att funka normalt. Caddysurfer Link to comment Share on other sites More sharing options...
kopkop57 Posted September 14, 2009 Author Report Share Posted September 14, 2009 Hej! Caddysurfer Tack för infot,det stämmer vad du säger jag är ganska ny veteran bilägare och är tacksam för hjälp.cadillac serviceman manual tips vill jag gärna ta del av. Olle Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.