Jump to content
CaddyInfo Cadillac Forum

Missfire cylinder 4


cmcswe11

Recommended Posts

Gäller Cadillac Seville -98

Får upp meddelandet missfire on cylinder 4. Jag har bytt stift och den spolen som driver cyl1 och cyl4, men koden kommer fortfarande upp.

Bilen går perfekt under lite belastning, men hackar lite på tomgång. Kan det var spridaren som inte orkar öppna riktigt på låga varv?

Link to comment
Share on other sites


Kanske du ue luftkonditioneringen knapparna för att köra de OBD-koderna och lägga upp dem här. OBD-koder kan berätta varför du har en misständning.

Om du har en bra kodläsare som kan få misständning räkningarna, som skulle kunna förstå problemet också.

CTS-V_LateralGs_6-2018_tiny.jpg
-- Click Here for CaddyInfo page on "How To" Read Your OBD Codes
-- Click Here for my personal page to download my OBD code list as an Excel file, plus other Cadillac data
-- See my CaddyInfo car blogs: 2011 CTS-V, 1997 ETC
Yes, I was Jims_97_ETC before I changed cars.

Link to comment
Share on other sites

Jim! Jag har en syresensor som inte hänger med, kan ske borde väntat med denna fråga till jag bytt den. P0151 är koden. Fast tycker inte den ska påverka

just en cylinder. Det är den enda P koden jag har.

Link to comment
Share on other sites

Hej, du säger att du har en misständning på tomgång som försvinner när du accelererar, är det korrekt? Jag hade ett liknande problem, en misständning på tomgång som gick bort som du påskyndas. Jag litar på att du kontrollerat tändstiftet och tändningskabeln. Kontrollera tändkabeln med en Ohm mätare. Jag har en teori. Vilken typ av olja och viskositet använder du? Jag tror att du bara kan få syntetiska av dig är det korrekt? Om du har möjlighet att tjockna upp din olja, se om det avhjälper problemet. Jag ser det är kallt du 36 grader F i Stockholm. Se om du kan få Shell Rotella 10W30 och se om det gör någon skillnad när du har eliminerat alla andra orsaker. Jag kommer att hålla ett öga på den här tråden.

Får du ett P0304 feltändning kod för # 4-cylindrig?

Pre-1995 - DTC codes OBD1  >>

1996 and newer - DTC codes OBD2 >> https://www.obd-codes.com/trouble_codes/gm/obd_codes.htm

How to check for codes Caddyinfo How To Technical Archive >> http://www.caddyinfo.com/wordpress/cadillac-how-to-faq/

Cadillac History & Specifications Year by Year  http://www.motorera.com/cadillac/index.htm

Link to comment
Share on other sites

Jag förväntar mig en dålig syresensor nr 1 att påverka alla flaskorna på en bank ungefär samma. Men det är möjligt att en cylinder kan visa dess effekter mer än andra av en anledning eller en annan.

Jag vill ändra syresensorn och rensa koden. När det inte kommer tillbaka och du vet den syre sensorer är OK, sedan lägga till en flaska Techron i bensintanken och köra tanken. Om miss fortsätter, kan vi leta efter problemet.

CTS-V_LateralGs_6-2018_tiny.jpg
-- Click Here for CaddyInfo page on "How To" Read Your OBD Codes
-- Click Here for my personal page to download my OBD code list as an Excel file, plus other Cadillac data
-- See my CaddyInfo car blogs: 2011 CTS-V, 1997 ETC
Yes, I was Jims_97_ETC before I changed cars.

Link to comment
Share on other sites

I do not think the O2 sensor will cause a misfire in a single cylinder though. Good luck will wait to hear from you.

Pre-1995 - DTC codes OBD1  >>

1996 and newer - DTC codes OBD2 >> https://www.obd-codes.com/trouble_codes/gm/obd_codes.htm

How to check for codes Caddyinfo How To Technical Archive >> http://www.caddyinfo.com/wordpress/cadillac-how-to-faq/

Cadillac History & Specifications Year by Year  http://www.motorera.com/cadillac/index.htm

Link to comment
Share on other sites

The sensor was change during the morning this day. I have been driven about 100km today. No missfire codes, No oxygen fault code. The car run so far smoothly on idle. Before I change the sensor I could clearly here missfires on idle. My only explanation is that the sensor was triggering Missfire on Cyl #4 code in some way.

Link to comment
Share on other sites

Interesting, the O2 sensor code kept the engine management system in open loop and it runs rich. A rich mixture is bad for the catalytic converter. Odd that you would get a specific cylinder misfire however instead of P0300. You might have a look at that plug.

Glad you got it figured out

Pre-1995 - DTC codes OBD1  >>

1996 and newer - DTC codes OBD2 >> https://www.obd-codes.com/trouble_codes/gm/obd_codes.htm

How to check for codes Caddyinfo How To Technical Archive >> http://www.caddyinfo.com/wordpress/cadillac-how-to-faq/

Cadillac History & Specifications Year by Year  http://www.motorera.com/cadillac/index.htm

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...